Les transports et le commerce des Etats-Unis en 1988 (géographie)

I Puissance des transports aux États-Unis

Cette importance s'explique par l'immensité et l'intense activité économique.

1    Le rail

La voie ferrée, malgré son déclin, est le premier transporteur de marchandises (36 pour 100 du total). Il s'agit surtout de circulation de pondéreux (charbons, minerais). Le transport des voyageurs est tombé à 0,5 pour 100, concur­rencé dès 1930 par la route et, pour les grands trajets, par l'avion. De plus, les sociétés sont privées et se concurrencent (trois lignes de New York à Chicago). Les faillites se multiplient et le chômage s'accentue.