255 résultats pour "ingénieur"
- ingénieur.
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Quelle différence de perception avez-vous de l’ingénieur d’affaire AVANT et APRES les ‘étude de cas’ ?
très rarement abordé cette notion. Pour l'avenir, quelles sont vos qualités primordiales qui faciliteront votre job d'ingénieur d'affaires ?Pour l'avenir, les qualités qui me faciliteront le métier d'ingénieur d'affaires sont mes facilités de communication tant à l'oral qu'à l'écrit mais aussi ma curiosité technique et scientifique.Au cours de mes expériences professionnelles, j'ai de nombreuses fois été mis en relation avec des personnes internes à l'entreprise mais aussi extérieures. De ce f...
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Robur-le-Conquerant
- C'est fait, ingénieur Robur!
et le golfe qui porte son nom. A l'horizon se profilaient confusément les monts Kong du royaume de Dahomey. Depuis le départ de Tombouctou, Uncle Prudent et Phil Evans avaient pu constater que la direction avait toujours été du nord au sud. De là, cette conclusion que, si elle ne se modifiait pas, ils rencontreraient, six degrés au-delà, la ligne équinoxiale. L' Albatros allait-il donc encore abandonner les continents et se lancer, non plus sur une mer de Behring, une mer Caspienne, une mer du N...
- BLERIOT, Louis (1872-1936) Ingénieur, aviateur C'est d'abord à la mise au point de phares destinés aux automobiles que se consacre l'ingénieur de l'Ecole centrale qu'est Louis Blériot.
- BLERIOT, Louis (1872-1936) Ingénieur, aviateur C'est d'abord à la mise au point de phares destinés aux automobiles que se consacre l'ingénieur de l'Ecole centrale qu'est Louis Blériot.
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Robur-le-Conquerant
- Je me vengerai, ingénieur Robur!
hélices suspensives. Robur bondit vers le roufle central « Force ! ... Force ! ... cria-t-il au mécanicien. Il faut monter rapidement et plus haut que l'orage! - Impossible, maître! - Qu'y a-t-il? - Les courants sont troublés!... Il se fait des intermittences!...» Et de fait, l'Albatros s'abaissait sensiblement. Ainsi qu'il arrive pour les courants des fils télégraphiques pendant les orages, le fonctionnement électrique n'opérait plus qu'incomplètement dans les accumulateurs de l'aéronef. Mais,...
- BLERIOT, Louis (1872-1936) Ingénieur, aviateur C'est d'abord à la mise au point de phares destinés aux automobiles que se consacre l'ingénieur de l'Ecole centrale qu'est Louis Blériot.
- Ingénieur - Stage (Lettre de motivation)
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- Ingénieur - Réponse (Lettre de motivation)
- Ingénieur - Spontanée (Lettre de motivation)
- Ingénieur - Fin Congé parental (Lettre de motivation)
- Candidature au poste d'ingénieur électronicien.
- Candidature au poste d'ingénieur système.
- Lettre de motivation - Ingénieur du BTP - Relance
- Candidature au poste d'ingénieur spécialiste des télécommunications.
- Thermicien-ingénieur - Stage (Lettre de motivation)
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- Lettre de motivation - Ingénieur du BTP - Spontanée
- Lettre de motivation - Ingénieur du BTP - Réseau
- Ingénieur automaticien - Réponse (Lettre de motivation)
- Candidature au poste d'ingénieur systèmes d'information.
- Ingénieur forestier - Débutant - Lettre de motivation
- Ingénieur qualité - Senior - Lettre de motivation
- Ingénieur automaticien - Spontanée (Lettre de motivation)
- Ingénieur géomètre - Spontanée - Lettre de motivation
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- Lettre de motivation - Ingénieur équipements - Réponse
- Ingénieur forestier - Spontanée - Lettre de motivation
- Ingénieur qualité - Chômage - Lettre de motivation
- Ingénieur forestier N3 - Spontanée - Lettre de motivation
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L'émission radio naturelle du ciel fut découverte par hasard, au début des années trente,
par l'ingénieur américain Karl Guthe Jansky.
Planck Max Karl Ernst Ludwig planète poussières cosmiques pulsar quasar rayonnement - Le rayonnement électromagnétique rayonnement - Le rayonnement thermique Soleil - Le Soleil, tel qu'il est observé supernova Raies atomiques et raies moléculaires. Les émissions radio à des fréquences déterminées peuvent être dues soit à des atomes (raies atomiques), soit à des molécules (raies moléculaires). La raie atomique la plus importante, à la longueur d'onde de 21 cm, est émise par l'atome d'hy...
- Candidature à un poste d'ingénieur agronome.
- Les vers de terre : ingénieurs du sol ?
- Le mot "ingénieur" dans l'oeuvre de René DESCARTES
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Robert Stephenson
1803-1859
Né à Willington le 16 octobre 1803, il restera l'un des plus grands ingénieurs qui aient jamais
existé et le créateur de la locomotive.
de soixante ans, et le type “ Samson ” à quatre roues motrices couplées par bielle qui, lui aussi, pourvu d'un essieu arrière, est devenu la machine à marchandises : 0-4-2. Robert Stephenson succéda à son père dans l'exécution de la ligne magistrale de Londres à Birmingham, puis réalisa les réseaux du Great Eastern, du London and North Eastern. En la seule session parlementaire de 1844, il représenta comme ingénieur trente-trois projets de lignes nouvelles. La même année, il inaugurait la ligne...
- Lettre de candidature pour un poste de Ingénieur du son - Spontanée
- Kalachnikov, Mikhaïl 1 PRÉSENTATION Kalachnikov, Mikhaïl (1919- ), ingénieur russe, inventeur de l'arme la plus vendue dans le monde : le fusil d'assaut AK-47 kalachnikov.
- Lettre de motivation - Ingénieur du BTP - Réponse
- Thermicien-ingénieur - Réponse (Lettre de motivation)
- Ingénieur qualité - Réponse - Lettre de motivation
- Ingénieur forestier - Stage - Lettre de motivation
- Thermicien-ingénieur - Spontanée (Lettre de motivation)
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- Ingénieur forestier - Réponse - Lettre de motivation
- Ingénieur en génie mécanique N2 - Relance (Lettre de motivation)
- CUGNOT, Joseph (1725-1804) Ingénieur C'est après avoir servi l'impératrice Marie-Thérèse d'Autriche que Joseph Cugnot vient à Paris.
- Ingénieur en génie mécanique N2 - Spontanée (Lettre de motivation)
- Génie mécanique - Ingénieur N2 - Spontanée (Lettre de motivation)
- Thermicien-ingénieur - Fin Congé parental (Lettre de motivation)
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L'Antiquité, siècles des lueurs
par Jean Crussard
Ingénieur des Ponts et Chaussées.
par Jean Crussard Ingénieur des Ponts et Chaussées. Laboratoire de Physique de l'École Polytechnique.
- Ingénieur en génie mécanique N2 - Réponse (Lettre de motivation)
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John Ambrose Fleming
par Bernard Decaux
Ingénieur en chef au Centre National
par Bernard Decaux Ingénieur en chef au Centre National d'Études des Télécommunications, Paris
- Pitot Henri, 1695-1771, né à Aramon (Gard), ingénieur français.