Les Glénans, cinquante ans toutes voiles dehors

qui reste aujourd’hui le quartier général. Dans les années cinquante, le sport de la voile est encore réservé à une petite frange de privilégiés, les embarcations étant rares et très coûteuses. Les responsables des Glénans imaginent alors de confier à de jeunes architectes navals la conception de bateaux les plus économiques et les plus simples possibles, adaptés à l’enseignement et aux instruments de navigation. Sur ce principe seront ainsi mis à flot le vaurien, la caravelle (qui fait aujourd’hui le bonheur de toutes les écoles de voile), l’arche (1956), puis le mousquetaire (1963), la galiote et le nautile (1970), le nomade (1976), ou encore le

En 1947 naissait ce qui deviendra la plus prestigieuse des écoles de voile d'Europe : le Centre de formation international (CFI) des Glénans, une institution fondée par Philippe Vianney. Créateur du Centre de formation des journalistes deux ans auparavant, cet ancien résistant avait pour idée d'aider les jeunes gens au sortir de la guerre. Cinquante ans plus tard, le CFI, baptisé «Les Glénans » en 1992, reste très prisé et accueille, chaque année, plus de douze mille stagiaires. En cinq décennies, il a dû toutefois se transformer et se soumettre aux lois du marché. Il a également généré de nombreuses innovations technologiques en matière de navigation.