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espaces maritimes

Publié le 07/06/2015

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Les espaces maritimes: approche géostratégique L'océan occupe les ¾ (71%) de la planète. Surface terrestre est faite d'eau majoritairemt salée. 60% de la pop° mondiale vit à proximité des côtes, à - de 15 km des littoraux. =enjeux En quoi la géopolitique des espaces maritimes révèle-t-elle la hiérarchie des puissances dans le monde? I/ Des espaces de circulation au service d'une économie mondiale des échanges L'espace privilégié du commerce des marchandises - 4/5 (80%) des marchandises (produits agricoles, pétrole...) du commerce mondial passe par voie maritime. => L'océan permet de relier facilement les continents. - Gigantisme : navires de + en + imposants qui permettent de transporter de + en + de marchandises. Les ports doivent donc s'adapter à ces navires. - Navires se spécialisent pour chaque type de marchandises transportées - Conteneurisation: Porte-conteneurs se sont bcp dvpés et ont connu un grand succès : 1ers porte-conteneurs ont été utilisés pr un voyage entre Amérique et Europe ds les 60's avant de se standardiser ds les 80's. = ils concernent à présent 90% des transports de marchandises. Trafic marin augmente + vite depuis plusieurs décennies. -Tankers permettent l'échange d'hydrocarbures (les super tankers peuvent déplacer jusqu'à 500.000 tonnes de pétrole) -> 2/3 du transport du pétrole se fait / voie marine. Détroits importants (ex Ormuz 1/3 navires y passent= route pétrolière principale) -Vraquiers (autrefois cargo) servent à transporter des marchandises du type céréales, charbon, produits en vrac. - Gazoducs/oléoducs sont des réseaux océaniques (canalisations qui transportent gazs et pétroles). Le + important du monde est le Northstream (mer baltique long sur 1200km => Russie jusqu'à l'Allemagne du Nord). "Southstream" e...

« année. 3.

Economie mondiale organisée autour des façades maritimes - Importance des façades maritimes (ensembles des ports avec leur ZIP adossé à un arrière-pays très dvp) = permet dvp l'économie des pays ou d'une ville. - Aujd on parle de grande concentrat° p ortuaire.

Port le + moderne Shanghai (1 er port mondial)= dvp de la ville, qui devient une ville emergente.

Sur les 10 premiers ports mondiaux 8 sont chinois avec un trafic supérieur à 500 millions de tonnes de marchandises transitant chaque année.

Rotterd am reste le 1 er port européen même s’il n’est plus le 1 er port mondial avec 400 millions de tonnes de marchandises qui transitent chaque année et est le port ayant le + vaste hinterland. - Plus port important, plus influence dans la mondialisation - Villes qui n'ont pas de ports sont pénalisées. II/ Les mers du monde, des territoires aux ressources de + en + exploitées 1.

L’enjeu de la pêche: entre besoin alimentaire et surexploitation - Gestion des ressources halieutiques à l'origine de tensions d iplomatiques.

En 50 ans, la pêche est passée de 150m ss la mer à ≈ 300m.

Stocks de poissons s'épuisent, on pêche des poissons de + en + jeunes.= problème de surpêche! - Chalutiers peuvent pêcher une masse importante de poissons et peuvent descendre jusqu' à 2000m de profondeur = navires usines qui appauvrissent les ressources des petits pêcheurs qui s'intéressent davantage aux sardines et autres poissons ==> concurrence entre les pêcheurs.

Pêche industrielle concerne 1% des navires du monde mais représente la moitié des prises.

Ils transforment directem en t les poissons pêchés (avantage).

Le pb = surpêche + rejets : en effet, 1/4 de ce qu'on capture est rejeté en mer. France = 1 des derniers pays d'Europe à encore accepter les filets des chalutiers ==> provoqu e des réact° négatives de la part des ONG . - Organisat° telles que l'ICCAT (Commission internationale pr la conservation des thonidés de l'Atlantique) fixent quotas pr limiter la surexploitation.

L'aquaculture (= bassins ds lesquels on élève des poissons comme les crevettes ou le saumon.

Pays leader de l'aquaculture : Chine) serait également un moyen pr limiter la surpêche et aiderait à reconstituer les stocks. - Zones + propices à la pêche, nott.

ds les mers froides telles que Mer du Nord, riche en poissons ≠ Méditerranée. - Depuis une 30aine d'années des quotas sont attribués par zones de pêche et par poisson.

Pêche = activité agricole la + encadrée.

Depuis 30 ans on parle de la politique de la mer ou de l'Europe bleue tant la pêche est devenue un enjeu majeur. 2.

Un intérêt énergétique et minéral grandissant - 1ères ressources offshores exploitées = ds le golfe du Mexique au début des 70's-80's qd le coût du pétrole a explosé ac la crise pétrolière.

Explosion du prix a p ermis de rendre rentable l'exploitat° offshore qui est très coûteuse. L' Europe a découvert du pétrole offshore en Mer du N.

ce qui profite à la Norvège et au R-U.

- Pétrole off shore = 30% production mondiale et 22% des résèrves mondiales - Mais à qu i appartient la mer ? Etats veulent l'élargissemt de leur ZEE (Zone économique Exclusive) pr exploiter des possibles ressources offshore.

= Rivalités. »

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