259 résultats pour "navigables"

• Journal de Paris 19 septembre 1783 Physique A Messieurs les Navigateurs Aériens.

• Baffin, William Baffin, William (1584-1622), navigateur anglais, explorateur de la baie de Baffin.

• Behring, Vitus Behring, Vitus (1681-1741), navigateur danois né à Horsens.

• portulan portulan, type de carte servant à la navigation, de port à port, en usage du XIIIe au XVIe siècle.

• La Pérouse Le nom sous lequel le navigateur Jean-François de Galaup s'est fait connaître est celui de la terre de la Peyrouse que lui avait léguée l'un de ses parents.

  Le nom sous lequel le navigateur Jean-François de Galaup s'est fait connaître est celui de la terre de la Peyrouse que lui avait léguée l'un de ses parents. Élevé par les Jésuites, il entre, dès 1756, à quinze ans dans la garde marine. Il combat en 1759 sur le Formidable du Maréchal de Conflans. Lors d'un combat à Belle-Île, il est fait prisonnier par les Anglais. Lors de la guerre d'indépendance des États-Unis d'Amérique, nommé capitaine en 1780, il combat les Anglais au large du Canada et dét...

• Bougainville, Louis Antoine de Bougainville, Louis Antoine de (1729-1811), officier et navigateur français, connu pour son importante contribution à la science et à la géographie au cours de la seconde moitié du XVIIIe siècle.

• canal (travaux publics).

  Les canaux, comme l'ensemble du réseau navigable, sont classés en huit catégories selon la taille des bateaux qui les empruntent. La France dispose du réseau navigable européen le plus long (8 568 km dont 4 623 km de canaux, totalisant 1 935 écluses) ; l'ex-URSS détient le plus important réseau au monde, avec 143 200 km de voies d'eau navigables ; les États-Unis possèdent environ 41 100 km de voies navigables. 3 CONSTRUCTION La construction d'un canal débute par le creusement d'une tranchée, do...

• Global Positioning System [GPS] - informatique.

  6 APPLICATIONS FUTURES Le GPS est déjà utilisé aux États-Unis pour la navigation aérienne, ce qui n’est pas encore le cas en Europe pour des raisons de garantie de services et d’indépendance vis-à-vis du système américain en situation de monopole. Cependant, la mise en service en 2005 du système européen EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), conçu par l’Agence spatiale européenne (ESA), la Commission européenne et Eurocontrol (organisation européenne chargée de la sécurité...

• canal (travaux publics).

  section du canal en amont et l'abaissement, par le déflux de l'eau vers l'aval. Pour lever ou abaisser les bateaux de petite taille, on utilise parfois des plans inclinés et des élévateurs. Les premiers sont des rampes pouvant disposer de chariotsappropriés sur lesquelles les bateaux sont tirés d'un bief à l'autre par câbles ; dans un élévateur, le bateau est mis à flot dans un caisson mobile à partir d'un bief. Lesportes sont ensuite fermées et le caisson contenant le bateau est élevé ou abaiss...

• maritime, transport - transports.

  Arabo-Persique, l’Europe et l’Amérique. De nombreux itinéraires plus courts, y compris les routes côtières, connaissent également un trafic intense. 3. 2 Aspects juridiques De nombreux traités et conventions ont été ratifiés au fil des ans pour accroître la sécurité de la vie en mer, et préciser les droits et les obligations des États. L’un des accords les plus importants a donné lieu à la création de l’ International Iceberg Patrol, en 1913, à la suite du naufrage du Titanic . L’ Internatio...

• NAVIGATION DE SAINT BRANDAN (La )

• aérien, contrôle.

  4 PROBLÈMES DU CONTRÔLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE En dépit de l'impressionnante complexité des aides électroniques et de l'informatisation, le contrôle de la circulation aérienne continue de reposer principalement sur des personnes, que les avions soient au sol, en phase d'approche ou de décollage, ou faisant route. La responsabilité directe de la vie des passagers demeure celle des hommes et des femmes qui contrôlent la circulation aérienne. Les niveaux de formation sont exigeants, et le nomb...

• PARALLÈLES & MÉRIDIENS

  Parallèles et méridiens Ëquateur tropique du (23" 26' S) 1 1 méridiens parallèles sur la planète. Depuis janvier 2006, trente trois secondes séparent les deux valeurs. l'ensemble des pays ne partagent bien sOr pas le même "-il'e, afin ..................... de respecter un lien entre l'heure légale et l'heure solaire. le globe terrestre a ainsi été divisé en fuseaux horaires où l'heure de référence est augmentée d'une unité vers l'est au p...

• transport.

  Un navire est improductif lorsqu’il est immobilisé dans un port. La réduction de ces temps morts a d’abord été obtenue par l’accélération des opérations de manutention grâce à l’unitisation des charges, qui permet l’automatisation du chargement et du déchargement. D’autre part, dans le transport maritime, une large partie des coûts est affectée aux échanges dans les ports. On a donc cherché à les réduire au minimum en supprimant les ruptures de charge de la marchandise entre les différents modes...

• Demande de stage. Navigation sur les canaux

• TPE SUR LES GRANDS NAVIGATEURS ET EXPLORATEURS

  XVII'-XVIII ' SIÈCLE réaliser le tour du mond e : du vice-roi de Nouvelle-France , H e nri de Condé . Il explore les lacs Huron et SAMUEL DE CHAMPLAIN Ontario {1615-1616). l'(V~. f,15;,6~7-~1;63~5 ~)-;-:--; :::::::::;:: :;;J WIULAM BAFFIN (1584-1622) il quitte Saint ­ Malo en décembre 1766 à bord de la Boudeuse , passe par le détroit de Mage llan, visite Tahiti , accoste Explorateur et Anglais, explore la côte ouest du colon isate ur Groenland , franchit...

• Collège: Henri le Navigateur (Histoire)

• Pierre Boucheron : Histoire du Monde au XVe siècle - Chapitre III : La Méditerranée. Rivalités nouvelles dans les marchés de l'Ancien Monde

  sultan, Chypre, tributaire du Caire jusqu'en 1566, et la Crète vénitienne, qui résiste jusqu'au XVIIe siècle. La puissance navaleottomane est désormais évidente en Méditerranée orientale, et commence à s'affirmer également dans le bassin occidental.La poussée chrétienne contre l'Islam d'OccidentEn Méditerranée occidentale les pressions chrétiennes sur l'Islam se font plus fortes. Les projets de conquête au Maghreb sontanciens, et s'inscrivant dans le prolongement de la Reconquista en péninsule I...

• La forme des continents nous est aujourd'hui familière.

  Idrīss ī, au XII e siècle, fit de même dans Divertissement de celui qui désire parcourir le monde . Ibn Batt ūta, né à Tanger au XIV e siècle, décrivit, entre autres, la Chine, l'Inde et le Sahara, où il s'était rendu. Mais, auparavant, les Chinois (Shang Jian, 138 avant J.-C.) avaient découvert les « peuples de l'Ouest » et inventé une cartographie (Pei-hsiu, IIIe siècle), qui fut favorisée par les empereurs Han, puis par l'expansion en Asie (VIII e siècle, et Empire mongol au XIII e siècle...

• Marque du territoire du chasseur primitif, cadastre en ?gypte ou ? Rome, document de localisation des terres nouvelles gard? secret au XVIe si?cle, la carte a toujours ?t? un instrument de puissance ?conomique et politique aux mains de ses utilisateurs.

  xérothermique (indice) Le langage graphique et les modes de représentation.La carte est une image destinée à communiquer une information géographique à un public varié. Aussi les modes de représentations'appuient-ils sur trois analyses : celle de l'information géographique à cartographier, celle du langage graphique, fondé sur la sémiologie(science des signes), et celle du destinataire de la carte (élève, grand public, chercheur). À partir de tests et d'études sur la façon dont lacarte est per...

• Le droit de la mer

  Ce droit s'entend comme la faculté de naviguer dans la mer territoriale d'un État côtier, soit pour la traverser sans se rendre dans les eaux intérieures, soit pour entrer ou sortir des eaux intérieures. les navires de guerre ne doivent pas avoir un comportement belliqueux, et les navires à propulsion nucléaire ou transportant des substances radioactives sont soumis à des procédures spéciales de contrôle. ln DhROITS INTtRNATIONAUX l'...

• radar - informatique.

  Les antennes radar doivent avoir une directivité élevée pour envoyer un faisceau étroit. Étant donné que la largeur du faisceau est proportionnelle à la longueur d'onde du rayonnement, et inversement proportionnelle à la largeur de l'antenne, on mit au point, à la fin des années 1930, le radar fonctionnant sur ondes centimétriques. Les autres avantages du radar à ondes centimétriques sont, d'une part, sa faible sensibilité aux mesures défensives de l'ennemi (brouillage), et d'autre part, une rés...

• carte (géographie).

  peuvent être déplacées pour faciliter la perception, à condition qu'elles restent placées correctement les unes par rapport aux autres. Les cartes topographiques ordinaires, comme celles qui sont produites par l'Institut géographique national (IGN), sont à l'échelle de 1/100 000, 1/50 000 et 1/25 000. Pourles cartes militaires, l'échelle peut aller jusqu'à 1/15 800. Depuis le début du siècle, un certain nombre de pays participent à l'élaboration d'une carte standard du monde àl'échelle de 1/1 00...

• Seine.

  gonflé tous les affluents, lorsque, du 9 au 27 janvier, des trombes d'eau s'abattirent sur le Morvan, charriées rapidement par l'Yonne ; la Seine atteignit à Paris un débit de 2 500 m 3 et une hauteur de 8,50 m au-dessus de son niveau normal, inondant les quartiers riverains. Grâce à la régularité de son régime, la Seine constitue une voie d'eau appréciable, qu'utilisaient déjà les nautes de l'époque gallo-romaine et les marchands de l'eau du Moyen Âge. Par ses affluents navigables et par...

• vent 1 PRÉSENTATION vent, air en mouvement dans l'atmosphère.

  Les premières traces de construction de moulins à vent remontent au VIIe siècle en Orient (Égypte, Iran). Les moulins à vent sont des tours surmontées d’un toit incluant des ailes (généralement quatre) avec des toiles tendues pour capter le vent. Ces toiles entrainent une roue qui est principalement utilisée pour moudre les céréales(fabrication de farine à partir de blé par exemple). Les moulins à vent ont fait leur apparition en Europe au IXe siècle, en Grande-Bretagne (Abbaye de Croyland en...

• vent - géologie et géophysique.

  Les premières traces de construction de moulins à vent remontent au VIIe siècle en Orient (Égypte, Iran). Les moulins à vent sont des tours surmontées d’un toit incluant des ailes (généralement quatre) avec des toiles tendues pour capter le vent. Ces toiles entrainent une roue qui est principalement utilisée pour moudre les céréales(fabrication de farine à partir de blé par exemple). Les moulins à vent ont fait leur apparition en Europe au IXe siècle, en Grande-Bretagne (Abbaye de Croyland en...

• Map - Geography.

  Often only southeast slopes are hachured or shaded, giving somewhat the effect of a bird's-eye view of the area illuminated by light from the northwest. Shadings orcarefully drawn hachures, neither of which give elevations, are more easily interpreted than contour lines and are sometimes used in conjunction with them for greaterclarity. IV MAP PROJECTIONS For the representation of the entire surface of the earth without any kind of distortion, a map must have a spherical surface; a map of this...

• Submarine.

  B Propulsion Modern submarines use either diesel-electric or nuclear power to drive the sub's propeller and to provide internal electric power. Diesel-electric power emerged as themost efficient propulsion system for submarines in the early 20th century, following unsuccessful attempts to use steam or gasoline power. While on the surface, thesubmarine uses a diesel engine to drive the propeller and generate electricity. When submerged, a battery-driven electrical motor takes over for propulsion...

• CARTE DE LA NAVIGATION PITTORESQUE (La) (résumé & analyse)

• Les fleuves d'EUROPE (Travaux Personnels Encadrés – Géographie - Enseignements Pratiques Interdisciplinaires)

  se mêle à celui du R hin. • Longueur : 938 km. ·Bassin : 33 ooo km'. ·Débit moyen : 150 m 'f s . • Principaux affluents : la Sambre s u r la rive gauche, et le Chiers sur la rive droite . • Importante artère navigable, la Meuse est access ib le jusqu 'à Givet, e n Arde nne. • Centrale hydraulique à Revin . • Le fleuve est relié à l'Escaut par le cana l A lbert. L'ÈB RE • Ebro en espagnol. • Naît dans les monts Cantabriques, dans le nord de l'Espagne....

• Birch Mike , né en 1931, navigateur canadien.

• L'importance de la marine d'un pays - parfois essentiellement civile, parfois surtout militaire - est souvent proportionnelle à la longueur de ses côtes.

  connaissement ferry-boat navires - Les navires de commerce pétrole - Le transport port - Activité des ports Les livres navire de charge, page 3396, volume 6 navires - remorqueur assurant l'entrée au port d'un navire marchand de fort tonnage, page 3399, volume 6 navires - allongement d'un navire marchand dans un chantier naval, page 3400, volume 6 navires - navire en construction dans un chantier naval français, page 3400, volume 6 navires - pose d'un bloc préfabriqué de la partie sup...

• Définition: AÉROSTATION, substantif féminin.

  JACQUES-HENRI BERNARDIN DE SAINT-PIERRE, Harmonies de la nature, 1814, page 265. — Synonyme vieilli de aéronautique :  8. La science de la navigation aérienne ou aérostatique embrasse l'étude et la connaissance des principes moteurs qui servent de base à la théorie de l'art; l'art de la navigation aérienne ou aérostation n'embrasse que l'application des règles, des théories et, en un mot, des principes enseignés par la

• Willoughby (sir Hugh), mort en 1554, navigateur anglais.

• Arthaud Florence, née en 1957 à Paris, navigatrice française.

• France - country.

  In both the Paris and Aquitaine basins, fertile soils derived from limestone and wind-deposited dust, called loess, have supported prosperous agriculture since ancienttimes. Other lowlands in France are scattered and relatively small. They include the Alsace Plain in the east, bordering Germany, the valley of the Rhône River in thesoutheast, and the Languedoc Plain along the Mediterranean coast. A2 Uplands France contains several regions of uplands, the worn down remains of ancient mountain sys...

• Navigation de plaisance: Motonautisme. - Sport motonautique. - Ski nautique

  dent donc déjà un peu des avantages du hors-bord . Le Runabout, ou « crist-craft » (qui est une marque), est une embarcation ouverte, équipée d'un moteur fixe avec transmission par ligne d'arbre, soit moteur d'automobile adapté, Dauphine, Peugeot, Simca, soit mo­ teur marin type Volvo Penta. Les coques peuvent être en bois ou en plastique. Le moteur in-bord a bien des avantages : consommation minime , fonctionnement plus silencieux...

• Voyages et découvertes(XVIème-XVIIIème siècles)

  Extrait du Manuel d'Histoire-Géographie 2nde Bac Pro, Nathan Technique, 2009 Travail individuel. Nature ? Thème ? 1) Repérez et énumérez les terres connues des européens au XVème siècle. 2) Quelle évolution notable pouvez-vous constater au milieu du XVIème siècle ? (De nouvelles terres sont découvertes). Donnezun élément d'explication au moins. (L'évolution des moyens de transports, les outils nécessaires à de tels voyages…) 3) Localisez les pays qui sont à l'origine de ces voyages. Q...

• Béthencourt (Jean de) Navigateur normand (Grainville-la-Teinturière, pays de Caux, v.

• Journal de Paris 19 septembre 1783 Physique A Messieurs les Navigateurs Aériens.

  qui penserait à sa place. Il est alors clair qu’un individu ne peut devenir adulte qu’à condition d’avoir atteint la majorité, c’est-à-dire à condition de raisonner par soi- même, de sortir de l’hétéronomie et de construire sa propre autonomie. Ainsi, la majorité, dans le sens légal et kantien, est une condition nécessaire à la transition entre l’enfance et l’âge adulte. On peut dès lors se demander si la majorité est une condition suffisante. *** Pour devenir pleinement adulte, un individu...

• L'empire colonial espagnol : Du Nouveau Monde aux Philippines

  • Des capitaineries générales, qui sont chargées du commandement militaire et de la défense, sont créées : capitainerie générale de Saint­ Domingue (1492-1865); de Jamaïque (1509-1655) ; de Cuba (1511-1898); de Porto Rico (1512-1898); de Floride (1513-1821); de Louisiane (1763-1800) . • Des intendances voient le jour : Guadalajara, Yucatan, Oaxaca, Nuevo Mexico, Vieja California, Nueva California , Sonora , Durango, Vera Cruz, San Luis Potosi, Valladol...

• Blyth Chay, né en 1941 à Hawick (Écosse), navigateur britannique.

• FLEURIEU, Pierre Caret, comte de (1738-1810) Navigateur, il établit le plan des opérations navales pour la guerre d'Indépendance des Etats-Unis, puis prépare le voyage de La Pérouse en direction de la Polynésie (1785).

• Colas Alain , 1943-1978, né à Clamecy (Nièvre), navigateur français.

• Dans cet extrait, Diderot imagine le discours que pourrait faire un chef tahitien au navigateur et colon Bougainville.

  Toute la force du passage repose sur le renversement de la perspective : le Tahitien force, par ses interrogations, le colon à se mettre à sa place ; il inverse les rôles.

• Ross. nom de deux navigateurs britanniques. Sir John Ross. 1777-1856, né à

• Dias Bartolomeu , vers 1450-vers 1500, né en Algarve, navigateur portugais.

• Cartier, Jacques Cartier, Jacques (1491-1557), explorateur et navigateur français.

• Gama ( Vasco de), vers 1469-1524, né à Sines (Alentejo), navigateur portugais.

• Albuquerque (Alfonso de ), 1453-1515, né à Alhandra (près de Lisbonne), navigateur portugais.