321 résultats pour "moteur"

• aviation militaire.

  3 L’AVIATION DE GUERRE DE 1918 À 1939 À la fin de la Première Guerre mondiale, 17 700 avions ont été produits au total par les belligérants. Des dizaines de milliers d’hommes ont été formés à leur construction et à leur utilisation. La France à elle seule a produit 92 400 moteurs, autant que ses alliés et l’Allemagne réunis ; elle a fourni notamment tous les avions sur lesquels ont combattu les pilotes américains. Ce potentiel nouveau en matériels, en spécialistes et en capacité industrielle es...

• Les bateaux à moteur (Sciences & Techniques)

  Lorsque les vagues abordent un navire par le travers, la hauteur de l'eau sur la coque change constamment. Les pressionsinégales ainsi exercées tendent à la déformer. Pour compenser cet effet, dit de déliaison transversale, on renforce l'ossature de lacoque aux points où les barrots (traverses) rejoignent les flancs. La stabilité La stabilité d'un bateau dépend de la position relative de trois points imaginaires : le centre de gravité, le centre de poussée et lemétacentre. Son poids peut être co...

• La millionième Coccinelle

  à l'Af rika korps de Rommel ; la production de voitures amphibies commenc e deux ans plus tard. Envir on 70 000 exem plaires de ces deux types de Vol kswa gen sont fabriqués jusqu'en 1944 date à laquelle l'usine est détruite après plusieur s bombardements. La reprise de la production après la Seco nde Guerre mondiale - destinée désormais aux puissances d'occupation -est due à l'in itiative de quelq ues officiers britannique s, notamment Michael McEvoy...

• Les hommes d'action sont-ils moteurs de l'histoire ?

  « L'histoire de toute société jusqu'à nos jours n'a été que l'histoire desluttes des classes ». MARX & ENGELS. Puisque « la production économique et la structure sociale qui en résultenécessairement forment, à chaque époque, la base de l'histoire politique etintellectuelle de l'époque », le « Manifeste » affirme que « toute l'histoire aété une histoire de lutte de classes ». Mais la démonstration à laquelle selivre Marx ne s'arrête pas là: rendant intelligible le passé de l'humanité, el...

• Définition: CALER1, verbe.

  1. Emploi transitif. M?CANIQUE. Arr?ter le fonctionnement d'un moteur par une fausse manoeuvre?: ? 3.... rien n'emp?che de d?marrer en 2e, 3e. ou 4e; on ne risque que deux choses?: faire patiner l'embrayage afin de pouvoir ? d?coller ? le v?hicule (...), ou bien, tout simplement, de caler le moteur. CHARLES CHAPELAIN, Cours moderne de technique automobile, 1956, page 80. 2. Emploi intransitif. [Le sujet d?signe un moteur] Cesser brusquement de fonctionner. Il y avait ? cet endroit une...

• huile.

  l'oxydation, et de dissoudre les dépôts solides dans les moteurs thermiques (détergence), etc. Par ailleurs, des progrès considérables ont été effectués depuis 1970 dans les formulations de base, permettant d'obtenir des lubrifiants dont la viscosité varie peu à l'intérieur d'une vaste plage de température, ce qui est essentiel pour assurer une bonne lubrification à chaud de moteurs à combustion interne, tout en permettant leur démarrage à froid. Complétez votre recherche en consultant :...

• Définition: CALE3, substantif féminin.

  FRAN?OIS-REN? DE CHATEAUBRIAND, M?moires d'Outre-Tombe, tome 2, 1848, page 654. ? Absolument. Caler ? mi-m?t, caler tout bas (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise). 2. Par m?taphore ou au figur?, vieilli. ? Caler la voile. Se radoucir, rabattre de ses pr?tentions. ? Absolument, usuel, [Par ellipse du compl?ment d'objet] familier. C?der, reculer?: ? 2. Il [Petit] affectait d'en rire. Mais la mis?re plaquait ses joues, et ses tempes ?troites d?notaient un ent?tement de b?lier, un intrai...

• Définition: cale4 CALE4, substantif féminin.

  Caler une voile, une vergue, un m?t (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise)?: ? 1. Le fr?missement des mers, l? o? ses vaisseaux [de Napol?on] caleront la voile, nous indiquera le lieu de sa disparition?:... FRAN?OIS-REN? DE CHATEAUBRIAND, M?moires d'Outre-Tombe, tome 2, 1848, page 654. ? Absolument. Caler ? mi-m?t, caler tout bas (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise). 2. Par m?taphore ou au figur?, vieilli. ? Caler la voile. Se radoucir, rabattre de ses pr?tentions. ? Absolument, usu...

• Définition: CALÉ1, -ÉE, participe passé et adjectif.

  Caler une voile, une vergue, un m?t (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise)?: ? 1. Le fr?missement des mers, l? o? ses vaisseaux [de Napol?on] caleront la voile, nous indiquera le lieu de sa disparition?:... FRAN?OIS-REN? DE CHATEAUBRIAND, M?moires d'Outre-Tombe, tome 2, 1848, page 654. ? Absolument. Caler ? mi-m?t, caler tout bas (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise). 2. Par m?taphore ou au figur?, vieilli. ? Caler la voile. Se radoucir, rabattre de ses pr?tentions. ? Absolument, usu...

• Définition: CALE2, substantif féminin.

  1. Emploi transitif. Abaisser les basses vergues, les m?ts de hune ou de perroquet le long du m?t qui les porte. Caler une voile, une vergue, un m?t (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise)?: ? 1. Le fr?missement des mers, l? o? ses vaisseaux [de Napol?on] caleront la voile, nous indiquera le lieu de sa disparition?:... FRAN?OIS-REN? DE CHATEAUBRIAND, M?moires d'Outre-Tombe, tome 2, 1848, page 654. ? Absolument. Caler ? mi-m?t, caler tout bas (Dictionnaire de l'Acad?mie Fran?aise). 2. Par m?...

• Rudolf Diesel : "Theories und Konstruction eines rationellen Wärmemotors"

  4° que la température de combustion et d'inflammation doit être atteinte par l'effet de la seule compression. Il est ainsi amené à définir un cycle idéal (de Carnot ) comprenant : une première phase de compression rendue isotherme par l'injection d'eau ; une deuxième phase de compression adiabatique élevant la température au-dessus du point d'inflammation ; une première phase de détente avec injection de combustible et combustion isotherme ; une deuxième...

• Vol à moteur: Les pionniers de l'aviation (sports).

• télécommunications, satellite de - informatique.

  2.2. 4 Orbite géostationnaire Les satellites à orbite géostationnaire constituent de loin les satellites les plus employés. Placés au-dessus de l’équateur à 35 786 km d’altitude, ces satellites géostationnaires effectuent leur révolution en vingt-quatre heures, durée qui correspond à la période de rotation de la Terre. Se déplaçant dans le même sens et à la même vitesse angulaire que le globe, ils apparaissent ainsi immobiles depuis le sol et peuvent couvrir instantanément une large calotte équ...

• La radiocommande (Sciences & Techniques)

  associé. La formule du multivoie, pourtant astucieuse, a été remplacée dans les modèles plus récents par des circuits électroniques : lesmicroprocesseurs d'aujourd'hui ont ouvert le modélisme à des contrôles de plus en plus fins, particulièrement appréciés dans lepilotage des maquettes d'avions et de voitures de courses. Les avions radiocommandés Le pilotage des avions est plus exigeant que celui des bateaux.L'amateur de modèles réduits trouvera intérêt à joindre un clubplutôt qu'à s'initier tou...

• TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS Les déplacements ont toujours été une exigence fondamentale pour l'homme.

  2 monde s'attendait aux changements fantastiques des habitudes de voyage consécutifs à l’apparition de l'avion à moteurs à réaction dans le service commercial de transport de passagers à la fin des années 50. Les évolutions des avions de ligne ont été nombreuses. Au cours des dernières années, on a misé sur la forme aérodynamique de l'avion, sur l'amélioration des performances et sur l'augmentation du nombre de passagers. On a déjà fait le projet d’avions en forme de « voile volante » au corps...

• L'égoïsme est-il le seul moteur des échanges humains ?

• Pourquoi le fordisme a-t-il été un des moteurs de la croissance économique au 20ème siècle ?

• LE DIVIN CHEZ ARISTOTE

  avant que commence le dépérissement qui conduit les êtres maté­ riels à la mort : « la mort n'est point le terme et la fin du mouve­ ment continu qui commence à la naissance, car la nature se meut jusqu'à la floraison complète de l'animal, et après l'avoir conduit à son achèvement, elle s'arrête. C'est donc là qu'est la fin du mouvement continu de la génération. Dans la suite, comme la forme n'est pas faite pour couvrir perpétuellement la matière, l'a...

• pêche, bateaux de.

  La plupart des navires modernes utilisent des matériaux comme l'acier, l'aluminium et les composites résine-fibre de verre. La majorité des grands navires sont construits en acier. Aujourd'hui, même certains petits bateaux de pêche professionnelle sont construits en composite ou en aluminium pour augmenter l'efficacité et réduire les coûts de maintenance. Si la plupart des bateaux sont conçus pour une méthode de pêche particulière, certains peuvent être facilement reconvertis à d'autres types de...

• Les satellites font désormais partie de notre vie quotidienne, et nous en sommes tous des usagers directs ou indirects.

  l'ombre de la Terre, le soumettant à de fortes variations de température (par exemple, - 100 oC / + 100 oC). La conception, la réalisation, les essais et les contrôles doivent tenir compte de ces impératifs. Le premier satellite, Spoutnik-1, n'avait tourné que 21 jours. Les satellites commerciaux actuels sont conçus pour fonctionner sept ans au moins. Certains satellites sont toujours en ordre de marche dix ans après leur lancement, et l'on vise maintenant des durées de vie de quinze ans. Com...

• dirigeable - transports.

  En 1928, l’usine Zeppelin mit en service l’énorme Graf Zeppelin, long de 237 m et d’une contenance de 105 millions de litres. Ce dirigeable parcourut plus de 1,6 million de km en sept ans de service, traversant l’Atlantique Nord ou sud à 151 reprises. Il effectua le premier tour du monde du 15 août au 4 septembre 1929, faisant escale à Tokyo, à Los Angeles et à Lakehurst dans le New Jersey. 2. 4 Abandon des dirigeables À la même époque, les Britanniques choisirent de réinvestir dans la const...

• La conscience est-elle le moteur de l'histoire ?

  La conscience n'est.'{XlS le moteur de l'histoire •~M:• Il faut dénoncer cette idéologie qui consiste à croire en une prétendue autonomie de la conscience. L'homme est le jouet de forces économiques et sociales qui le dépassent et font son histoire. L'histoire est un processus supraindividuel 1 ,. idéologie, pour Marx L et Enge ls, «est la croyance que le monde -C. n'ell pes la CDl..-ice qui cl6liennkle le vie, c'ell i. vie qu i...

• Les moteurs de la croissance

  LES MOTEURS DE LA CROISSANCE DOCUMENTS 1. La fin d'un monde Dans une étude à paraître au CNRS sur le produit intérieur brut de la France de 1780 à 1980, Jean-Claude Tou tain évalue le PIB par habitant il y a deux cents ans, à 320 francs valeur 1905-1913 (multipliez par 10 pour trouver l'équivalent en francs 1980); un premier doublement s'effectue en quatre­ vingts ans, puis un second en soixante ans; l'ascension de la courbe s'...

• MOTEUR DE LA SUBDUCTION

  le principal moteur de la subduction On cherche à comprendre à quel moment l’augmentation de la densité de la lithosphère océanique peut aboutir à une rupture d’équilibre entrainant la subduction aux frontières de certaines plaques. 1/ Principe de la méthode de calcul : L’épaisseur de la lithosphère océanique augmente avec son âge et sa hauteur H suit une loi qui dit que : H = 9,2  t où t est l’âge en millions d’années. La hauteur calculée est exprimée en km. Calculer la hauteur H de la...

• Le premier vol mondial à bord d'un hélicoptère a lieu en France

  Un ancien hélicoptère (vers 1916), construit par l'Américain J. Newton Williams (avec la casquette noire) Le premier vol mondial à bor d d'u n hélicopt ère a lieu en France Le principe de l'hél icoptère est connu depuis des siècles. Pourtant, il s'avère in croyablement difficile de construire un prototype susceptible de bien fonc tionner . En 1907, le Français Paul Cornu réussit enfin cette prouesse. ' A la fin de 1907 dans le nord de la France,...

• Carnot, Réflexions sur la puissance motrice du feu (extrait) En 1824,

  L’on a souvent agité la question de savoir si la puissance motrice (3) de la chaleur est limitée, ou si elle est sans bornes ; si les perfectionnemens possibles des machines à feu ont un terme assignable, terme que la nature des choses empêche de dépasser par quelque moyen que ce soit, ou si au contraire ces perfectionnemens sont susceptibles d’une extension indéfinie. L’on a aussi cherché longtemps, et l’on cherche encore aujourd’hui, s’il n’existerait pas des agens préférables à la vapeur d’e...

• MOTEUR MOLECULAIRE 6 QCM QCM NIVEAU 1.

• courant.

  ampèremètre bobine bobine d'induction champ - 2.PHYSIQUE charge électrique circuit électrique conducteur convertisseur différence de potentiel - 1.PHYSIQUE électricité électricité - L'électromagnétisme - Champs magnétiques et courants électricité - Les charges en mouvement : le courant - Introduction électrochimie électrolyse électromagnétisme électrotechnique Faraday Michael génératrice induction - 2.PHYSIQUE Joule James Prescott moteur - Les moteurs électriques pile électr...

• Grand oral du bac : Sciences et Techniques LES COMBUSTIBLES FOSSILES

  Les combustibles fossiles i La géologie a est utile pour la prospection du pétrole mais seul le forage permet de conclure avec certitude à la présence d'hydrocarbures. ' La plupart des réacteurs d'avion consomment du kérosène. Ce carburant jaune est obtenu par distillation du pétrole entre 175° C et 200°C. bone, l'anthracite a un pouvoir calorifique maxi­ mal (de 1500 à 8500 kilocalories par kilogram­ me), et il est très recherché. L'industri...

• Peut-on assimiler un organisme vivant à une machine ?

  par le modèle statique de la machine ? Ou bien (autre critique), le vivant, dans la complexité de son agencement,n'est-il pas beaucoup plus machine que toute machine possible, et n'est-ce pas la machine qui est une pâle copiedu vivant ? Il faut interroger la notion de modèle : on peut considérer qu'il s'agit d'une transposition d'un ordre (levivant) dans un autre (le mécanique) destiné à mieux comprendre l'ordre de départ en formulant sur lui deshypothèses à partir des propriétés de l'ordr...

• hélice.

  vitesse normale, au pas zéro, puis de décoller par simple variation du pas (tout en augmentant la puissance du moteur) ; l'autre, cyclique, augmente le pas des pales, sur un demi-tour par rapport au pas moyen et le diminue sur l'autre demi-tour ; c'est ce second dispositif qui commande la propulsion horizontale de l'hélicoptère. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats aviation - Histoire de l'aviation - Les pionniers Les hélices de machines. Les pompes et les ventilateurs vé...

• Analyse de Google evolution

  Hala Helweh Maya O thman 1- A propos de Google. En dépit de nos croyances, le mot Google n’est pas une récente innovation, en effet c’est un ancien mot utilisé dans un sens nouveau, il était créé à partir du mot GOOGOL qui désignait le chiffre 1 suivi de 100 zéro, le GOOGOL est supérieur au nombre de particules élémentaires de l’Univers, Google a choisi ce terme pour symboliser sa mission : Organiser l’immense volume d’information disponible sur le web et dans le monde. 2 - Histo...

• Dictionnaire en ligne: EFFET1, substantif masculin.

  rétrograde, pareil à celui d'une bille de billard frappée en un point déterminé (JULES VERNE, Les Enfants du capitaine Grant, tome 2, 1868, page 178 ). ? ) MÉCANIQUE. Effet d'une machine, d'un moteur. Effort fourni par cette machine, ce moteur. Effet utile, double effet. Moteur à deux temps et simple effet (HENRI LE MASSON, La Marine, 1951, page 82 ). d ) PHYSIQUE. Phénomène secondaire d'origine généralement électrique. Effets d'induction, parasites, thermiques. Un effet photo-électrique qui déc...

• virtuelle, réalité - informatique.

  couches d'encre conductrice capables de transmettre des informations relatives à la flexion des doigts. La main de l'utilisateur peut alors être assimilée à une main virtuelle lui permettant de créer ou de manipuler des objets virtuels. Les gestes de la main peuvent également être interprétés comme des instructions par l'ordinateur auquel le gant est lié. Ces gestes peuvent aussi être transmis par l'ordinateur à un dispositif mécanique (un bras de robot, par exemple), piloté ainsi à distance. La...

• Art cinétique : ce mouvement, inspiré par l'art optique de Vasarely, introduit des oeuvres géométriques mises en mouvement par des moteurs associées à de la lumière manipulée par des filtres.

• FRANÇAIS - CONJUGAISONS ET ORTHOGRAPHE GRAMMATICALE LES DIFFÉRENTES SORTES DE VERBES Le verbe, moteur de la phrase, n'a pas véritablement de fonction grammaticale.

• TINGUELY, Jean (1925-1991) Il pratique d'abord une peinture abstraite influencée par le surréalisme, puis, vers 1950, il réalise ses premières sculptures actionnées par un moteur électrique.

• Etienne Lenoir

  français Sadi Carnot écrivit un ouvrage important intitulé Réflexions sur la force motrice de la cha­ leur, paru en 1 824. Il y exposait la théorie fonda ­ mentale du moteur à combustion . Le premier pré­ curseur de l'automobile moderne fut certaine­ ment la voiture construite en 1862, en France, par Etienne Lenoir. Lenoir, inventeur fécond, naquit à Mussy-la -Ville Ci-dessus : Premier moteur à gaz ou à essence de Lenoir, construit entre 1860er 18...

• LE PLEXUS BRACHIAL (II) Pour chaque nerf issu du plexus brachial vous devez connaître: - si ce nerf est m oteur, sensitif ou mixte (c'est à dire moteur + sensitif), - s on territoire sensitif (quand il existe).

• RAVEL, Maurice (7 mars 1875-28 décembre 1937) Compositeur Dès l'âge de sept ans, Maurice Ravel, dont le père est un bon musicien amateur qui a inventé un moteur thermique, entre au Conservatoire de Paris.

• RAVEL, Maurice (7 mars 1875-28 décembre 1937) Compositeur Dès l'âge de sept ans, Maurice Ravel, dont le père est un bon musicien amateur qui a inventé un moteur thermique, entre au Conservatoire de Paris.

• Les machines électriques (Sciences & Techniques)

  Ce phénomène, appelé à l'époque rotation électrique, illustrait le principe de base des moteurs électriques d'aujourd'hui. Mais lepremier moteur électrique réellement exploitable fut inventé en 1837 par l'ingénieur américain Thomas Davenport. Il fut utilisépour percer des trous et pour travailler le bois. Après avoir découvert le moyen de transformer l'électricité en mouvement, Faraday s'attacha à transformer le mouvement enélectricité. En 1831, il montra que le mouvement d'une barre métallique...

• TPE SUR LES TURBINES ET LES RÉACTEURS

  Le turbopropulseur hélice arbre flux d'air compresseur entrant turbine r gaz d'éjection transport tactique militaire , qui doivent pouvoir opérer sur piste courte (C-160 Transall, C-130 Hercules), les avions ­ écoles (Tucano), les petit-porteurs court et moyen-courriers (Beechcraft King Air 200). Les performances des turbopropulseurs leur interdisent de dépasser Mach 0,7. PLUS QU'UN MOTEUR CitNÉIAHUI DE PUISSANCE Sur les avions civil...

• TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS (Sciences et Techniques)

  liées à la sécurité, aux exigences concernant le confort des passagers, à l'impact que ces lignes ferroviaires ontsur le territoire sous forme de nuisances acoustiques et pollution de l'environnement. La lévitation magnétiqueest encore au stade expérimental. L'HSST japonais, acronyme de High Speed Surface Transport , ou le Transrapid allemand, se déplacent, suspendus à environ un centimètre de la voie, grâce à la lévitation magnétique. La propulsion est due aux moteurs à induct...

• RAVEL, Maurice (7 mars 1875-28 décembre 1937) Compositeur Dès l'âge de sept ans, Maurice Ravel, dont le père est un bon musicien amateur qui a inventé un moteur thermique, entre au Conservatoire de Paris.

• PROCÉDURE - SURSIS A EXÉCUTION C. E. 12 nov. 1938, CHAMBRE SYNDICALE DES CONSTRUCTEURS DE MOTEURS D'AVIONS, Rec. 840 (S. 1939.3.65, concl. Dayras; D. 1939.3.12, concl. Dayras)

  PROCÉDURE - SURSIS A EXÉCUTION C. E. 12 nov. 1938, CHAMBRE SYNDICALE DES CONSTRUCTEURS DE MOTEURS D'AVIONS, Rec. 840 (S. 1939.3.65, concl. Dayras; D. 1939.3.12, concl.'Dayras) Sur la demande de sursis : Cons. qu'il résulte de l'examen du pourvoi que le caractère sérieux des moyens développés à §Ofl appui ne saurait être contesté; que, d'autre part, l'application de l'arrêté attaqué aurait pour conséquence immédiate l'institution, dans l'industrie que représente la Chambre syndicale req...

• KANT: de l'insociable sociabilité comme moteur de l'histoire

  L'histoire est donc le lieu où la raison de l'homme se développe et reçoit son plein achèvement, ce qui faitpasser l'homme de l'animalité à la pleine humanité. On peut même dire que l'histoire est l'autodéveloppementde la raison humaine et de ses dispositions : l'homme s'invente lui-même puisque :« Il ne devait pas être gouverné par l'instinct, ni secondé et informé par une connaissance innée ; il devaitbien plutôt tirer tout de lui-même [...] comme si elle (la nature) voulait que l'homme en s'e...

• Vocabulaire: COMPOUND, adjectif invariable et substantif.

  ? M?lange de mati?re plastique et de diverses substances lui conf?rant certaines propri?t?s, destin? ? la fabrication de produits finis (Confer Dictionnaire technique de l'industrie de la chaussure (LOUIS RAMA) 1973). D?RIV?S?: 1. Compoundage, substantif masculin. Association, combinaison de plusieurs ?l?ments. Il [le moteur ? explosion] peut concurrencer quelque temps encore le turbopropulseur et le turbor?acteur par la complication du compoundage (C. ROUGERON, L'Aviation de transport,...

• Les voitures du futur

  directement intégrées dans l'ordinateur de bord . Le système de navigation calculera ainsi le trajet optimal en fonction du type de route mais également du trafic routier et privilégiera les voies les plus fluides . Les lieux utiles sont désormais intégrés dans les cartes numériques, supports essentiels de la navigation. ' !'.automobiliste peut alors situer facilement les stations-service, les lieux touristiques ou encore les radars , mais également a...

• Le monde en 2013 : principaux aspects économiques et géopolitiques

  ==> Première phase correspond à la moitié du XIXème Système technique basée sur l'utilisation du charbon et de la machine à vapeur. Un notre important d'innovations qui se développent en "grappes" ( Schumpeter ). Pour Bertrand Gille : Un Système technique correspond a l'ensemble des cohérences qui se tissent a une époque donnée entre les différences technologiques et qui constituent un stade plus ou moins durable de l'évolution des techniques. ==> Limites structurelles quand : + Impossibilité d...